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2019款宝马X5 30T汽油欧规版体验评测
作者:admin  日期:2019-09-27 02:03 来源:未知 浏览:

  最近陆续有网友联系我们,咨询平行进口车加版宝马X5的相关情况。我们实地试驾感受了一下加版宝马X5。突出的性价比给我们留下不错的印象。

  19款宝马X5亮点颇多,首先是车身尺寸上有着明显的改变,大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空间表现差,相比其它百万级豪车,外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升,长度增加了36mm,宽度增加了66mm,高度增加了19mm,轴距增加了42mm,增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm,轴距为2975mm,新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在这点上的改变必须给它点个赞。

  19款宝马X5内饰更加豪华的感觉,用了两块巨大的12.3英寸的屏幕,整车效果不错。大面积的皮质包裹,手感很好,粗大握感十足的皮质方向盘,带换挡拨片,方向盘加热等等,全液晶的12.3英寸的仪表,显示的内容相当丰富,并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快,中控换挡区域最大的变化就是,档杆换成了全新的水晶档杆,整体的豪华感和科技感更加强,但是只有顶配才可以选择。

  新一代宝马X5的双肾型进气格栅的面积有了明显的增加,这也使得整车的前脸变得更加的凶悍。在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下,新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。从曝光的图片上来看,曝光的官图中的车型应该是M套件版的车型,其前保险杠采用了M家族化的设计,大量硬朗的曲面转折和大尺寸的进气口让整体的视觉张力得到了明显的优化。而在侧裙以及后保险杠下方也增加了符合空气动力学特性的特征车辆的姿态也更多的贴近于地面。

  动力方面的选择很丰富,共有四款不同动力组可以选择,首先两款汽油发动机,xDrive40i/xDrive50i,前者为3.0T六缸发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛米。后者为4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率462马力,最大扭矩650牛米。其次是两款柴油发动机,xDrivE30d/M50d,两款发动机均匹配8挡手自一体变速箱。目前两款柴油版车型是否会引入国内,宝马方面占没有公布,但最令宝马迷们喜爱的xDrive50i这款4.4TV8发动机确定将进入国内市场,这款发动机绝对是喜欢操控车友的“梦中情人”。

  在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前加版宝马X5现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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